¿Qué quieres preguntarle a la Ministra de Transporte sobre la inversión en las vías desde Bogotá hasta la Costa Caribe?

Respuesta: <p>El Gobierno Nacional y el Ministerio de transporte est&aacute;n comprometidos con lograr el fortalecimiento de la intermodalidad de transporte en el pa&iacute;s, en favor del fortalecimiento del comercio exterior y la actividad econ&oacute;mica interna.</p>
<p>Particularmente, en lo que respecta al transporte carretero, el pa&iacute;s cuenta con una estrategia constituida por una serie de inversiones de gran envergadura en proyectos viales clave, liderados por el Instituto Nacional de V&iacute;as y la Agencia Nacional de Infraestructura, que en los programas de su competencia, contemplan inversiones hasta por 50 billones de pesos en los pr&oacute;ximos a&ntilde;os.</p>
<p>Concretamente, la ANI en Febrero de 2012 inici&oacute; los procesos de contrataci&oacute;n del programa que permitir&aacute; cerrar la brecha de infraestructura vial de nivel nacional: La Cuarta Generaci&oacute;n de Concesiones, que involucra inversiones superiores a los $47 billones de pesos, para ampliar y construir v&iacute;as en los corredores prioritarios que comunican las principales ciudades con los puertos y las fronteras. Son 30 proyectos que intervienen m&aacute;s de 8.000 km, equivalentes a la mitad del total de la Red de V&iacute;as Nacionales.</p>
<p>En lo referente al sistema f&eacute;rreo el Gobierno Nacional buscar&aacute; en el corto plazo reactivar el servicio de tren en una distancia de 155 km entre Yumbo y Buenaventura, proyecto que en su primera etapa estima inversiones por US$70 millones; de esta manera productos como el az&uacute;car,&nbsp; caf&eacute;, carb&oacute;n y dem&aacute;s carga de vocaci&oacute;n f&eacute;rrea contar&aacute;n con una nueva alternativa de transporte. Adicionalmente, para el a&ntilde;o 2018 se espera contar con 2400 kil&oacute;metros de red f&eacute;rrea en operaci&oacute;n en el territorio nacional, gracias a una inversi&oacute;n sostenida, que involucre iniciativas tanto p&uacute;blicas como privadas.</p>
<p>En lo referente a navegaci&oacute;n fluvial, el ministerio de transporte a trav&eacute;s de la Corporaci&oacute;n Aut&oacute;noma Regional del R&iacute;o Grande de la Magdalena,&nbsp; adelanta inversiones para mejorar la navegabilidad&nbsp; de la cuenca,&nbsp; actualmente cuenta con obras de mantenimiento en el tramo: Puerto Salgar - Barrancabermeja &ndash; Calamar, Canal del Dique y Canal de Acceso al Puerto de Barranquilla, por un valor de 41.000 millones en 2013. En el mediano plazo se espera constituir una Asociaci&oacute;n P&uacute;blico Privada cuyo alcance estar&aacute; definido en t&eacute;rminos de obras de encauzamiento y mantenimiento, con una inversi&oacute;n aproximada de 1.2 billones de pesos.</p>

Respuesta: <div>
Buen d&iacute;a,</div>
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En relaci&ograve;n a si pregunta le informamos la situaci&oacute;n actual del desarrollo de las inversiones y estado de las obras objeto del convenio No. 276- 2009,&rdquo;TRANSVERSAL DE LA MACARENA&rdquo;.</div>
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1.- META. San Juan de Arana &ndash; Mesetas &ndash; La Uribe; Longitud 18.5 Km, avance Pavimento: K11+000; Terrapl&eacute;n:K13+760; Cortes y ampliaciones: K17+500</div>
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2.- HUILA. Baraya &ndash; Colombia; Longitud 20 Km, Pavimento: K5+200; Terrapl&eacute;n: K10+200; Cortes y ampliaciones: K10+200.</div>
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PRESEPUESTO: Valor Total asignado, para los dos tramos es de: $ 171.793&rsquo;490.229,61 millones, se descuenta lo de la gerencia de FONADE y el &nbsp;Reconocimiento por dem&eacute;rito del ej&eacute;rcito, Valor a ejecutar: $ 149.519&rsquo;549.020,61, &nbsp;Valor Contratado FONADE (60.4%) $ 103.912&rsquo;426.674,43, &nbsp; Desembolsos ;$ 79.935&rsquo;968.913,59. Pendiente por desembolso $ 23.976&rsquo;457.761,84.</div>
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La Meta con las inversiones totales &nbsp;es Pavimentar toda la longitud existente entre San juan de Arana &ndash; Mesetas (18.5 Km) y &nbsp;entre Baraya &ndash; Colombia llegar con Pavimento, hasta el K14+000, incluyendo la construcci&oacute;n del puente el Venado .&nbsp;</div>
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Esperamos que esta informaci&oacute;n sea clara y responda completamente su inquietud.</div>
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No olvide comunciarse con el Ministrio de Transporte a trav&eacute;s de su linea gratuita 018000112042 o redes sociales en Twitter @MinTransporteCo y facebook Ministerio de Transporte oficial.</div>

Respuesta: <div>
Buen d&iacute;a,&nbsp;</div>
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En relaci&oacute;n a su pregunta, me permito comunicarle que revisado el documento Conpes 3311 que dio origen al denominado Plan 2500, no hay referencia a los puntos geogr&aacute;ficos que se indican en la pregunta, lo que implica que estos no fueron considerados; &nbsp;de otro lado el Plan 2500 se encuentra terminado como Plan y s&oacute;lo es posible incorporar recursos para terminar v&iacute;as que no alcanzaron a ser culminadas, mediante el Proyecto de Conectividad Regional. Muy seguramente dichos puntos geogr&aacute;ficos pudieron haber sido atendidos con otros proyectos o por otras entidades, toda vez que La Mata es cruce de v&iacute;a nacional y Tib&uacute; hace parte de la red secundaria del departamento de Norte de Santander.</div>
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Esperamos que esta informaci&oacute;n sea clara y responda completamente su inquietud.</div>
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No olvide comunciarse con el Ministrio de Transporte a trav&eacute;s de su linea gratuita 018000112042 o redes sociales en Twitter @MinTransporteCo y facebook Ministerio de Transporte oficial.</div>

Respuesta: <p class="rtejustify">Buenos d&iacute;as</p>
<p class="rtejustify">La Urna de Cristal, es una herramienta de interacci&oacute;n con el ciudadano que tiene como objetivo generar propuestas para mejorar las pol&iacute;ticas del Gobierno Colombiano. Las quejas y los reclamos o mensajes con respecto a alguna entidad o tema determinado, debes hacerla llegar al ente espec&iacute;fico. Para saber c&oacute;mo, te invitamos a que visites el portal del Estado colombiano: <a href="http://www.gobiernoenlinea.gov.co/">http://www.gobiernoenlinea.gov.co</a>.</p>
<p class="rtejustify">Con relaci&oacute;n a tu consulta, el certificado de verificaci&oacute;n es el mecanismo mediante el cual la Registradur&iacute;a Nacional, luego de la verificaci&oacute;n en las bases de datos del sistema de Identificaci&oacute;n, Informa a los ciudadanos sobre el estado de un documento de identidad (c&eacute;dula) expedido por la Entidad. En este sentido pordr&aacute;s conocer la informaci&oacute;n relacionada visitando http://web.registraduria.gov.co/servicios/certificado.htm</p>
<p class="rtejustify">Urna de Cristal tramitamos las preguntas relacionadas con la tem&aacute;tica para el programa de televisi&oacute;n, programa de radio y los Acuerdos para la Prosperidad. Te invitamos a que participes y votes semanalmente en nuestra p&aacute;gina web <a href="http://www.urnadecristal.gov.co">www.urnadecristal.gov.co</a></p>
<p class="rtejustify">Cordial saludo,</p>
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<p class="rtejustify">Equipo Urna de Cristal</p>

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Buen d&iacute;a,</div>
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Para los Proyectos Viales Ruta del Sol, Sectores 1, 2 y 3, se tienen contemplados contractualmente los siguientes instrumentos de Gesti&oacute;n Social, con el fin de mejorar los niveles de desarrollo, dado que la infraestructura de transporte es una de las variables propulsoras de crecimiento econ&oacute;mico.</div>
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A. Plan de Compensaciones socioecon&oacute;micas: Definido en la Resoluci&oacute;n 545 de 2008. El cual consiste en el cat&aacute;logo de reconocimientos que se otorga a unidades sociales para mitigar los impactos socioecon&oacute;micos espec&iacute;ficos. causados por raz&oacute;n de la ejecuci&oacute;n de un proyecto. Los factores de compensaci&oacute;n &nbsp;socioecon&oacute;mica son: Factor de Apoyo al Restablecimiento de Vivienda; Factor de Apoyo a Moradores; Factor de Apoyo para Tr&aacute;mites; Factor de Apoyo por Movilizaci&oacute;n; Factor de Apoyo al Restablecimiento de Servicios Sociales B&aacute;sicos; Factor de Apoyo al Restablecimiento de Medios Econ&oacute;micos: Factor de Apoyo a Arrendadores.</div>
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B. &nbsp; &nbsp; &nbsp;Plan de Gesti&oacute;n Social: Es el instrumento de Gesti&oacute;n Social incorporado al Plan de \1anejo Ambiental que hace palte dc la Licencia Ambiental. mediante el cual el responsable de la Licencia asume obligaciones concretas para la prevenci&oacute;n. mitigaci&oacute;n y compensaci&oacute;n de los impactos que la ejecuci&oacute;n del proyecto genera al entamo social ubicado en el &aacute;rea de influencia del proyecto.</div>
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Esperamos que esta informaci&oacute;n sea clara y responda completamente su inquietud.</div>
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No olvide comunciarse con el Ministrio de Transporte a trav&eacute;s de su linea gratuita 018000112042 o redes sociales en Twitter @MinTransporteCo y facebook Ministerio de Transporte oficial; y sus entidades adscritas como la Agencia Nacional de Infraestructura ANI, encargada de proyectos como Ruta del Sol.</div>
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